新建新源(不含)至库台克力克段正线,
改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段,到发线有效长度:880米 。铁路库俄铁路改建长度 1.80km ,前期
二 、各标段情况如下:
标段编号: SH1 、
标段划分共划分 2 个标段 。中标信息
SH1标段
第一名:中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元):3749900
第二名:中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):3751022
第三名:中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):3749060
SH2标段
第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司
投标报价(元):12888800
第二名:中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元):13077700
第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):13081460
建设项目规模 :本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所
、到发线有效长度
:880米
。新源至库台克力克段20% 。本线接轨既有铁路引起的改建工程、新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核
主要技术指标:
新建布列开至库台克力克段,牵引种类 :电力 。库俄铁路改建长度1.80km,最小曲线半径:设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。铁路等级 :I 级 。线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线,旅客列车设计速度 :120公里/小时 、线路长度142.065km;精河方向联络线工程,本线接轨既有铁路引起的改建工程、项目概况
建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内 。
项目工期:布列开至那拉提段建设工期3年 ,机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程,铁路等级 :I 级 。库台克力克站改建工程、南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、库车西站改建及配套工程 ,
SH2 :新建新源(不含)至库台克力克段 ,正线数目:单线 。限制坡度:维持既有16‰ 。限制坡度 :布列开至新源段10‰、那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。电气化长度 69.05km,SH2
SH1:新建布列开至新源(含)段,牵引质量 :4000 吨 。库车西站改建及配套工程,电气化长度 69.05km ,线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,部分 路段限速 。牵引种类 :电力。旅客列车设计速度 :160公里/小时 、库台克力克站改建工程、
招标范围:新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、
